福特国产硬派SUV将上市,2.3T+10AT,最大马力275Ps,带大梁
作为福特国产的首款硬派SUV，撼路者自诞生以来一直扮演着硬汉角色 ，此次新款撼路者将全新换装3T涡轮增压发动机 ，匹配10速手自一体变速箱，并且满足国六排放标准 ，根据官方消息 ，新款撼路者将于4月25日正式开启预售。
新款撼路者换装了3T EcoBoost发动机，最大功率275马力 ，最大扭矩455牛·米 ，匹配10AT变速箱 。
除了造型设计上动了不少心思，此次2020款福特撼路者动力系统的升级同样是非常重要的一点 。全系换装了3L EcoBoost GTDi发动机，在技术和性能上都得到了Mustang（野马跑车）的真传 ，最大功率为202kW（275马力） ，峰值扭矩达到455N·m，这样的输出数据已经超越同级5L自然吸气竞品发动机。
近日 ，我们获取了一组新款江铃福特撼路者的申报信息 ，这款车将会搭载3T的发动机，功率和扭矩将会大大增加 。江铃福特撼路者是一款带大梁的硬派越野车 ，这款车的接近角和离去角都很小 ，很适合越野路况，新动力的加入必定使它的能力大增 。
在最核心的越野性能方面 ，撼路者全系均搭载福特当家的3T发动机 ，匹配10AT变速箱，最大马力达到了275匹 ，最大扭矩达到了455牛·米；其中四驱车型为多片离合器式的全时四驱系统 ，并拥有后桥差速锁，进一步提升越野性能。
新款撼路者最大的改变在动力总成部分，汽油版将从之前的0T全部升级为EcoBoost 3T直列四缸涡轮增压发动机 ，其最大功率275马力 ，峰值扭矩455牛米，账面数据提升明显 ，并且均满足国六排放标准 。
新增探险者同款2.3T动力,只比H9贵几万,这台越野车别错过
1 、从发动机数据来看 ，采用了与福特探险者相同的发动机，不过10AT变速箱的动力传递和油耗表现会更好 。而对比哈弗H9之类的国产越野车时 ，撼路者的动力组合可以说是碾压式的 ，即使的多花几万元，买这台新款撼路者也是值得的。（编辑：LW）本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
2 、哈弗H9相较于探险者更值得购买 。以下是具体原因：性价比更高：哈弗H9在相同配置和性能下 ，价格更为亲民，提供了更高的性价比 。科技配置更先进：哈弗H9配备了更多的智能驾驶辅助系统和豪华配置 ，如先进的导航系统、智能互联功能等 ，提升了驾驶的便捷性和舒适性。
3 、第六代探险者依然是前驱平台打造，为承载式车身结构 。动力上，最新公布价格的全新探险者均搭载了我们非常熟悉的3T发动机 ，福克斯RS与Mustang都在用 ，最大功率276马力，425牛·米 ，传动系统匹配10速手自一体变速箱 ，这也是国内福特首次搭载 。两驱和四驱系统可以选择。
4 、在动力方面，长安福特探险者搭载了与MUSTANG同款的3T发动机 ，并配备了10AT变速箱 。这款发动机拥有276匹马力、425N·m扭矩的强劲动力储备 ，再加上平顺调校的10AT变速箱，使得探险者能够在8秒内完成0-100km/h的加速 ，为驾驶者带来极致的加速快感 。
途达、牧游侠、撼路者!国6合资硬派SUV你选谁?
然而 ，牧游侠的颜值也是不能逃避的话题，虽然好看与否这事儿见仁见智 ，但牧游侠在多数人眼中确实没有一个“好看的皮囊 ” ，所以选择牧游侠的，都是特别懂这台车“有趣灵魂 ”的人。03 江铃福特撼路者 指导价：258-348万 与前两款采用分时四驱的车型不同，四驱版的江铃福特撼路者采用了全时四驱 。
建议你可以选择性能稳定可靠的游牧侠 ，毕竟柴油车性能更强动力更有劲 ，而且适合去一些比较偏僻的地带；如果你单纯喜欢硬派越野车的外形，然后有偶尔的自驾游需求 ，那么可以选择途达 ，毕竟它的做工和配置比游牧侠更好更丰富 。
避免误解，需要说清楚的是江西五十铃是由江铃集团和日本五十铃各出资50%的合资公司 ，所以牧游侠是正儿八经的合资SUV车型 ，而牧游侠是基于D-MAX的底盘开发而来，拥有多项通用的乘用车技术 ，和雪佛兰开拓者是兄弟车型。
福特撼路者和探界者该怎么选?买SUV现在超级纠结的 。
1 、福特撼路者属于硬派越野车 ，具有非承载式车身，车重3吨 ，底盘离地间隙比较高 ，适合越野跑非铺装路，如果你想去西藏自驾游可以选择撼路者。如果你打算日常通勤不适合，油耗高。价格在21万到30万 。雪佛兰探界者属于城市SUV ，采用承载式车身 ，底盘离地间隙和轿车差不多，跑公路比较舒服 ，日常上下班 、跑跑高速比较适合 。
2、探界者：福特探界者是一款具有探险精神的SUV车型 ，适合喜欢户外活动和探险的消费者。锐际：福特锐际以其时尚的外观 、精致的内饰和出色的驾驶体验而备受关注 。领裕：福特领裕是一款大型SUV，提供宽敞的内部空间和豪华的配置 ，满足家庭出行的需求 。
3 、特点：雪佛兰中型SUV；适合有一定阅历的消费者；外观稳重成熟 ，辨识度高；燃油经济性良好；车厢宽敞，适合长途乘坐。撼路者 特点：江铃福特中型SUV；配置大梁、全时四驱等；动力强劲；但面临哈弗H9等竞品的竞争压力 。自由光 特点：小众车型 ，底盘调校舒适；动力足够 ，油耗表现佳；空间宽敞，后排及后备箱容量大 。
4 、福特撼路者凭借其强大的四驱系统和宽敞的内部空间 ，成为众多家庭用户的理想选择。雪佛兰探界者则以其时尚的外观设计和丰富的配置 ，吸引了众多年轻消费者的关注 。总的来说，25万左右的预算范围内，四驱SUV车型的选择非常丰富 ，消费者可以根据自己的需求和偏好 ，选择适合自己的车型 。
5 、探界者：与撼路者同价位级别，但尺寸更大 ，舒适性和豪华程度更高 ，更适合城市驾驶。总结 如果你的预算有限且对越野性能有一定需求，江铃福特的撼路者或领界可能是不错的选择 。如果你更注重车辆的舒适性和豪华程度 ，且预算相对宽裕 ，长安福特的探界者或其他中高端车型可能更适合你 。
硬派SUV撼路者换装野马2.3T发动机+10AT,28万起的预算价高吗?
1、日前2020新款江铃撼路者已经正式开始了预售，新车共推出9个版本 ，预售价格为258-348万元。新款预售价比起老款指导价提高了2万左右 ，外观内饰变化很小，重点是换装了和Mustang同款的3T发动机 ，传动方面升级为10AT变速箱。新车增加的运动版车型采用了大量黑化处理 。而普通版车型与现款基本没有差异 。
2 、月25日晚 ，2020款全新福特撼路者正式发布并开启预售。新车推出5大系列共计9款车型，预售价为258万-348万元 。新车最大亮点是换装3T+10AT的动力系统，并满足国Ⅵ排放标准；3T EcoBoost发动机最大功率为275马力 ，峰值扭矩455牛·米 。
3 、近日 ，江铃福特对外发布了2020款撼路者的预售价信息，新车将搭载与探险者相同的3T+10AT动力总成 ，共推出9款车型可选 ，预售价为258-348万元。
4、在动力搭配上，这次的福特撼路者也值得一看 ，首先全系搭载一台代号为CAF488WOGJ的3T汽油版发动机 ，275匹的最大马力，455牛的最大扭矩 ，同时满足国VI标准 。在传动方面 ，匹配了10AT变数箱，而且高配将提供四驱+差速锁 ，更有3种驾驶模式供驾驶切换：越野 ，运动，雪地 。
5 、款福特撼路者将于7月17日上午正式上市，作为年度改款车型 ，新车最大变化是将动力系统进行了升级 ，换装福特3T+10AT动力总成。同时，新车在外观及细节方面也进行了小幅度提升 。此前官方公布的预售价区间为258-348万元 。
对比导购:40万硬派越野车怎么选?探险者还是撼路者?
总结：家用兼顾郊外烂路选探险者 ，专业越野选撼路者 在福特的产品体系中 ，探险者是走量车型，主打家用市场 ，而撼路者则定位于小众的硬派越野车市场 ，目标人群为越野爱好者或者偏远地区有刚性需求的用户。从开发理念上来说，无论是车身结构 、动力性能还是四驱系统 ，两台车都呈现出不同的产品特点 。基于此 ，探险者和撼路者的价格看似重叠，其实也并无交集之处 。
撼路者与探险者作为福特品牌下的两款车型 ，各自拥有不同的定位和功能 ，因此价格上存在差异。撼路者是一款非承载式车身的越野车，源自福特Ranger皮卡的底盘，专为越野探险而设计。其坚固的底盘和出色的悬挂系统使得这款车型能够在没有铺路面的野外环境中轻松应对各种挑战 ，享受纯粹的越野乐趣 。
撼路者（Everest）：撼路者是在福特Ranger皮卡底盘基础上衍生设计的越野车 ，采用非承载式车身（带有大梁），适合在野外非铺装路面进行越野 。如果经常需要上山、下工地或者进行野外探险 ，而不考虑乘坐舒适性 ，选择撼路者会更好。非承载式车身的刚性是城市SUV所无法比拟的 。
山路的话撼路者要好一些，要是城市公路的是探险者 ，福特撼路者是非承载式的硬派越野 ，而探险者是偏城市公路的承载式越野 。两款车定位不同，国产后售价均为30万以上。两者都是7座SUV ，空间差距不大 。
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我是java之家的签约作者“千城暮雪”！
希望本篇文章《撼路者为什么卖那么贵／撼路者不降价》能对你有所帮助！
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