捷尼赛思亮相进博会,凭这些“料 ”能否对标奔驰宝马?
诚然，G90、G80 、GV80三款车我们目前还没实际体验试驾过 ，但依据捷尼赛思品牌在美国取得的良好市场表现看 ，我们有理由相信其产品表现也不会差到哪里去，毕竟美国作为全世界最成熟的汽车市场，产品力“照妖镜 ”。但实话 ，捷尼赛思的三款新车日后引入国内 ，受众群体会相当小 。
在去年的第二届进博会上，现代汽车豪华品牌捷尼赛思的旗舰车型 捷尼赛思G90就曾首度亮相国内 。而在本月初的第三届进博会上 ，捷尼赛思G90车型再次亮相。说到捷尼赛思（Genesis） ，可能大家都有些陌生，这是个什么品牌；但是提起现代劳恩斯 ，想必大家还是有点印象的。
总体来看这款韩系双色豪华轿车各方面表现非常均衡 ，要说这款车哪里不如奔驰迈巴赫？恐怕也就是车标面子差了一些档次，其他地方还真找不出弱点 ，预计明年捷尼赛思豪华品牌将要引进中国市场销售 ，如果定价比较亲民的话，完全可以在奔驰宝马奥迪固有市场当中分一杯羹 。
其实捷尼赛思这个品牌在几年前曾低调入华 ，但是在2017年铩羽而归 。2019年时现代集团就在中国宣布再次成立捷尼赛思这个品牌 ，但一年多来一直都是雷声大雨点小。现在捷尼赛思的三款车终于通过工信部审查并且亮相进博会不知道是不是代表着捷尼赛思将正式开售 。
据悉，此次参加进博会的为 捷尼赛思GV80 、捷尼赛思G80以及捷尼赛思G90特别限量版三款车型 。这其中捷尼赛思GV80最有看点。该车不只车标和宾利相似，车身设计和宾利添越也有着相似之处 ，盾形中网融入了菱形镀铬网栅 ，兼备情怀与豪华 。内饰几乎全部为真皮覆盖，加之软触材质填充 ，质感十足 。
作为捷尼赛思旗下的豪华旗舰轿车 ，全新G90在去年进博会上就已经亮相，其车头采用了最新家族式多边形中网设计 ，配搭其网状中网内部结构纹理 ，显得大气经典，并且大灯灯组内部横向式一字形灯带设计不仅拉伸了车头的视觉效果 ，同时精致的视觉体验也提升了车头的整体形象 ，十分帅气。
如何评价现代捷恩斯?
现代捷恩斯是现代汽车旗下的高端品牌车型 。它主要面向豪华车市场，定位高于现代的普通家用车型 。该品牌诞生于韩国 ，其生产工厂位于韩国本土。 捷恩斯的车型设计注重豪华感与品质感 ，在外观、内饰以及配置等方面都展现出较高的水准 。其外观造型大气稳重又不失时尚感，车身线条流畅，给人一种优雅的视觉感受 。
现代捷恩斯是现代汽车旗下的高端豪华品牌车型。它主要面向追求高品质、高性能和独特设计的消费者群体。 该品牌车型在韩国本土生产后 ，直接以进口的方式进入其他国家市场 。这有助于保持其高端定位和品质标准的一致性 。 捷恩斯的产品线涵盖了轿车 、SUV等多种类型。
综上所述 ，现代捷恩斯以其大气的尺寸 、强劲的动力、先进的悬挂系统以及豪华的定位，成功跻身于豪华中大型轿车的行列 。
豪华配置：作为一款中大型轿车 ，现代捷恩斯在豪华配置方面也表现出色 。其内部空间宽敞 ，提供了舒适的乘坐体验，同时搭载了先进的8AT变速器 ，确保了行驶的稳定性和燃油经济性。此外 ，前后独立多连杆悬挂的设计也提升了车辆的操控性和乘坐舒适性 。
现代捷恩斯G90L以其独特的外观设计吸引了众多目光 。前脸采用了大尺寸五边形格栅，内部网状元素填充 ，展现出强烈的视觉冲击力。灯组造型独特 ，呈倒梯形状，一条LED日行灯带巧妙地将灯组一分为二 ，并延伸到了灯组外部 ，狭长的下部进气口自中央分为两部分，整体造型极具现代感，彰显出豪华与精致 。
这个豪华品牌终于要来中国了!质量可靠性超过雷克萨斯
年J.D.Power美国年度汽车可靠性结果已经出炉 ，雷克萨斯被捷尼赛思超越 ，夺得了第一，成为老美眼中质量最可靠的汽车品牌 。对于捷尼赛思 ，可能大多数人都不太熟悉 ，说出它之前的名字可能就有人认识了，捷恩斯。此前捷恩斯作为现代旗下的车型曾经进口引入到过国内 ，但是销量很一般 ，后来就退出了市场 。
据乘联会的数据显示，2019年中国狭义乘用车全年销量仅为2070万辆 ，同比下滑达到4% ，但豪华品牌的销量却连续第二年逆市增长，并且2019年的增长幅度达到了近9% ，其中雷克萨斯的增长率甚至达到了25% 。 也就是说 ，面对蛋糕越做越大的中国豪华品牌市场，只要是旗下有豪华品牌的车企绝对都会“垂涎三尺”。
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