库斯图和途胜1.5T发动机有什么区别?
库斯图和途胜5T发动机有以下区别：-现代途胜5T发动机采用了CVVD技术 ，而库斯图5T发动机没有CVVD技术 ，因此可能无法提供与途胜相同的燃油经济性和性能特征 。-现代途胜5T发动机的最大功率为169马力，最大扭矩为253牛·米；而库斯图5T发动机的最大功率为170马力 ，最大扭矩为265牛·米 。
现代途胜的动力系统搭载的是一款5T直列四缸涡轮增压发动机 ，那么现代途胜发动机怎么样？这款发动机动机家用充沛，油耗比较节省。
先说传祺E9，这台车可以看作是传祺M8宗师版的插电混动版本 ，两者除了在动力方面不同之外 ，其他基本都是一样的 。动力方面，传祺E9全系都是0T的发动机+2档DHT ，系统综合功率可以达到274kW ，匹配257kWh电池组，WLTC纯电续航106km ，亏电油耗为05L/100km 。
途胜L 5T尊贵版整体质量表现稳定。动力方面：途胜L 5T尊贵版搭载5T高功率发动机 ，最大马力达到200匹，最大扭矩为253N·m ，配合8AT手自一体变速箱 ，以及CVVD连续可变气门技术，使得车辆既拥有强劲的动力输出 ，又兼顾了良好的燃油经济性。
北京现代途胜5T（200匹马力）在160km/h时底盘稳定性处于可控范围 ，但可能出现轻微发飘感，具体表现如下： 底盘与悬挂系统的支撑性途胜L采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，调校偏向舒适性 ，高速场景下支撑性虽不如德系硬核SUV ，但整体表现尚可 。
现代途胜和雪铁龙天逸动力哪个更强劲?
1、综上所述，在动力性能方面 ，天逸显然占据优势 。尽管途胜同样采用了涡轮增压发动机 ，但其参数并未带来太大惊喜。而天逸则凭借来自宝马的8T大功率发动机和爱信的6AT变速箱，展现出卓越的动力表现 。
2 、动力强劲：6T的发动机在市内和郊区都够用 ，加速给力 。操控性好：方向盘指向精确 ，刹车力度适中。总结：途胜适合追求性价比和年轻化的消费者，其外观设计 、价格以及空间表现都是其亮点 。天逸C5则更适合那些追求高品质驾乘体验和全面配置的用户 ，其内饰品质、舒适性 、动力以及操控性都表现出色 。
3 、【动力油耗】？强劲的动力 ，给用户的出行带来全新的体验。北京现代全新途胜为用户提供了一台6t涡轮增压发动机，与之匹配的是双离合变速箱 ，该发动机的最大功率可达到130kw ，峰值扭矩可达到265Nm，从数据来看，它的整体表现应该说是非常出色的 。
2012款北京现代途胜2.0自吸发动机车轻微烧机油和费油是什么原因?_百度...
1、款北京现代途胜0自吸发动机车轻微烧机油和费油的原因可能包括活塞环问题、配件故障 、活塞环与气缸壁配合间隙过大以及不良的驾驶习惯 。 活塞环问题 活塞环的磨损严重或被积碳卡住 ，是导致机油进入燃烧室的重要原因之一。
2 、喷油嘴堵塞：经检查 ，一缸到四缸的喷油嘴均存在堵塞情况，这直接导致了汽油雾化不充分 ，燃烧不充分 ，进而引发抖动、费油及动力下降等问题 。活塞环卡滞：积碳还卡滞了活塞环，使其无法完全贴合缸壁 ，导致机油无法正常回流到机油底壳 ，部分机油残留在缸壁上并参与燃烧，加剧了烧机油现象 。
3 、燃烧室出现积碳 ，使活塞环的气环卡滞 ，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞 ，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损 。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效 。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀） ，如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
4 、烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的 。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计 。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重 ，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤 ，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修 。
5、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效 。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀） ，如果出现问题 ，也会加剧机油的消耗。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧 。
6 、现代车烧机油的原因以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的 ，消耗过量就是出现了烧机油的问题 。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质 、行驶路况、驾驶习惯 、保养习惯等等 ，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：燃烧室出现积碳 ，使活塞环的气环卡滞 ，出现密封不良的情况。
现代途胜1.6t发动机怎么样,新途胜1.6发动机是进口吗
1 、特别是在北方地区，冬天短途开车时 ，汽油可能会混进机油里 。轻则亮故障灯 ，重则可能伤害发动机，虽然厂家有过召回，但北方用户仍需每天检查机油尺 。 变速箱问题 7速双离合变速箱在行驶6万公里后 ，有37%的概率会出现换挡异响 ，修理费用较高。在堵车时顿挫感明显，可能对驾驶体验造成影响。
2、现代途胜6T发动机并非进口 ，而是国产自主发动机 。这款6T-GDI涡轮增压发动机的最大输出功率为134kW ，并且搭载了7速双离合变速箱 。在现代汽车制造业中，小排量涡轮增压技术在轿车和SUV车型上的应用逐渐普及 ，成为众多汽车制造商的优选。
3 、现代途胜6t发动机：新途胜6T的发动机不是进口的 ，是国产自主发动机 。6T-GDI涡轮增压发动机，最大输出功率134kW ，传动系统方面 ，匹配7速双离合变速箱 。现在的发动机基本没有问题。小排量涡轮增压在轿车上的应用已经习以为常，现在在suv车型上也逐渐增多 。
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希望本篇文章《【现代途胜发动机,现代途胜发动机压缩比】》能对你有所帮助！
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