p档相当于手刹吗
1、p挡不等同于手刹。P挡和手刹区别很大 。p挡是自动变速器中的一个挡位 ，手刹属于制动系统 。停车时 ，需要挂P挡拉紧手刹。电子手刹的使用：在踩下刹车停车的情况下，向上拨电子手刹按钮。仪表盘上出现一个红色的小手刹符号，表示电子手刹已经启动 。有两种方法可以松开电子手刹：（1）挂D档 ，踩油门 ，刹车自动松开 。（2）踩下刹车，按下电子手刹按钮。
2 、停车时 ，P挡和手刹是两个不同的概念 。P挡是自动变速器中的一个挡位 ，其作用是防止车辆滑动，相当于手动挡的“1档 ” 。而手刹则属于制动系统 ，制动力更强 ，可以确保车辆停稳。在停车时，需要同时挂P挡并拉紧手刹 。电子手刹的使用也需要注意 ，它与手动手刹的操作方式有所不同 。
3 、P档不是手刹。虽然二者都能起到防止车辆滑动的作用 ，但它们在性质、原理、作用机制和使用场景等方面存在明显差异 。在性质上，P档是自动挡变速箱的一个档位 ，而手刹是一个独立的制动系统 。原理方面 ，P档是通过变速箱的机械结构来锁止齿轮，手刹则是通过制动系统（刹车片/拉线）来锁止车轮。
4 、P档和手刹不一样，它们之间存在明显的区别 。首先 ，从工作原理上来看：P档：P档是驻车档 ，当挂上P档后，会联动变速箱输出轴锁止 。这意味着在变速箱内部 ，通过机械手段锁死了轮胎输入轴 ，从而防止车辆移动。这可以简单理解为手动变速箱的带档停车。
挂p档不用手刹可以吗
1 、挂P档不用手刹在某些情况下可以，但不建议这么做 。刹车原理分析：挂P档是通过变速箱的锁止机构来工作 ，当挂上P档后 ，变速箱内部的锁止机构会锁住变速箱的输出轴，从而防止车辆移动 。手刹则是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动的目的 ，它独立于变速箱工作 ，为车辆提供额外的制动力。
2、挂P档后不拉手刹在某些情况下可能是可行的，但并不建议这样做 。在平坦路面且车辆短时间停放时 ，比如只是临时在路边停靠几分钟 ，挂P档后不拉手刹或许不会出现问题 。因为车辆处于静止状态，变速箱内部的锁止机构会将齿轮锁住，防止车辆移动。然而 ，这种做法存在风险 。
3 、当应用手刹时 ，车辆的后轮被制动，在不损坏变速器的情况下 ，分散变速器上的负载 ，如果司机开的是自动挡的车，路口遇到红灯 ，他会直接挂P档 ，不会拉手刹等红灯，冲击力的载体是变速箱的大齿轮 ，此时变速箱内的齿轮不能转动 ，所以这种巨大的冲击力，很可能导致变速箱直接报废 。
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我是java之家的签约作者“吾梦”！
希望本篇文章《p档能代替手刹吗(停车挂了p档还要按电子手刹吗)》能对你有所帮助！
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