福克斯改装RS案例,民间小钢炮演绎别具一格拉力范儿
1、RS前杠上安装了国产版本定制的4个拉力款LED射灯 ，可以通过蓝牙遥控器轻松控制不同频率的闪烁和开关闭合 ，当然这个是属于柔和弱光，不是特别刺眼 ，毕竟上路行驶 ，灯光安全也非常重要。俯看下细节，还是很有拉力范儿的 。侧颜十分干净利落 ，微微上调的尾翼延续了动感流线造型 。
2 、福特福克斯RS不但具有优异的操控乐趣 ，而且澎湃的性能碾压着竞争对手。搭载3L Ecoboost 四缸直喷涡轮增压发动机，最大功率350马力（257千瓦） ，最大扭矩440牛米 ，百公里加速8秒 。福克斯RS原厂性能已经不错了，不过玩家们总是不满意 。
3 、而改款的雷诺梅甘娜RS也已经发布了，发动机提升到了300Ps最大马力、420Nm（手动版400 Nm）的最大扭矩 ，配4Control四轮转向和可调排气系统。美系代表 福特福克斯RS 老款福克斯RS 3T四缸涡轮增压发动机 ，350Ps 、440N·m的数据还历历在目，新款福克斯RS也将会拍马赶到 。
4 、为了想拥有一套个性的排气声浪 ，车主选择了Milltek钛金属尖端非共振排气 ，证明了这是一台福特福ST并不是一台普通福克斯 。而在车顶位置的RS尾翼，给人一种别出一格的感觉 ，更有侵略性 ，RS尾翼的作用就是加大下压力，车在过弯道时 ，高速的情况下 ，一般会有不稳定，车身摆动的情况。
5、别忘了此时前轮还有30%的扭矩输出 ，因此福克斯RS可以比纯粹后驱车更加安全的漂起来 ，不用担心车身角度过大横在弯道中 。福克斯RS的漂移模式显然不能加快过弯速度，也不能提升圈速，唯一目的就是Fun 。
谈谈泰式风味嘉年华,不同于泰国改装车常见的夸张样式
今天分享一台来自泰国的福特嘉年华 ，不同于泰国改装车常见的夸张样式 ，这台小车除了碳纤维引擎盖和碳纤维后盖是比较明显的改装部分外，其余部位相对来说还是很低调的 ，但也是充满着浓烈的泰式风味。首先要说明的是 ，这台嘉年华不是高性能版本的嘉年华ST，但它却有一颗努力进化成比ST还强的心。
车主是位女玩家,她把这台福克斯ST改得非常不错
对车辆硬件的磨损加剧：刷一阶后 ，福克斯ST的发动机动力输出会有所增加 ，这将对车辆的传动系统 、发动机等关键硬件造成更大的负荷 。长期高负荷运行会加速这些部件的磨损，可能导致车辆故障率上升 ，维修成本也会随之增加 。可能影响车辆稳定性：动力性能的改变可能会影响福克斯ST的操控性和稳定性。
福克斯自己贴了一个ST标是否违法 ，需结合具体情况来看 。如果福克斯车主在原车标上添加的ST标是装饰性的贴纸，并且满足以下条件 ，那么一般来说 ，这种行为是不违法的：不遮挡原车标：添加的ST标贴纸不应遮挡或覆盖原车标，确保车标的识别性不受影响 。
为了想拥有一套个性的排气声浪，车主选择了Milltek钛金属尖端非共振排气 ，证明了这是一台福特福ST并不是一台普通福克斯。而在车顶位置的RS尾翼 ，给人一种别出一格的感觉，更有侵略性 ，RS尾翼的作用就是加大下压力 ，车在过弯道时，高速的情况下 ，一般会有不稳定 ，车身摆动的情况 。
不过这完全是两回事 。首先我觉得福克斯是一款值得玩玩的车子，但是 ，想真正发挥其名声所到达的性能高度 ，仅仅靠个人改装，是不足够的 ，毕竟国内能达到FRD等级的改装单位并不多见。仅仅是玩味的话 ，改改外观即止，也就可以了 。我更看过香港有人将进口版3门RS改装成长福马普通版外观，扮猪吃老虎的家伙 。
福克斯的ST Line ，不只是一个名字和一身外观套件 ，它的底盘也确实会比普通款更紧绷 、运动一点。运动化的底盘调校和一套米其林PS4性能胎，让这辆车的操控响应非常敏捷 。紧急变线或高速过弯 ，都表现得灵活又稳健 。我知道这就是它让男人们着迷的地方。
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希望本篇文章《福克斯外观改装图片,福克斯外观改装图片大全》能对你有所帮助！
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